В состав работ в подземной части, требующих геодезического обеспечения, входят: устройство обноски и закрепление осей, рытье котлованов и траншей с зачисткой дна и откосов, монтаж фундаментов, стен подвала и перекрытия над ним, устройство приямков, лифтовых шахт, прокладка труб самотечной канализации, монтаж оборудования в подвале (котлов, насосов и т.п.). Заканчивается подземная часть (нулевой цикл) строительством до нулевой отметки, за которую принимают уровень чистого пола 1-го этажа. Это первый этап разбивки.
После перенесения на местность главных и основных осей зданий, сооружений выполняют второй этап разбивки. От главных и основных осей переносят и закрепляют дополнительные оси, характеризующие отдельные части зданий, сооружений в плане и по высоте. От них разбивают и закрепляют точки осей и отметки для установки в проектное положение строительных конструкций.
Детальная строительная разбивка, определяющая взаимное расположение элементов конструкции зданий и сооружений, а также дополнительных осей относительно основных, выполняется точнее, чем разбивка главных и основных осей.
На третьем этапе (при завершении строительства зданий, сооружений) разбивают и закрепляют точки монтажных (технологических) осей для установки в проектное положение конструкций и технологического оборудования. Ввиду того, что монтажными осями определяется взаимное положение конструкций и технологического оборудования, требования к точности здесь еще выше, чем к детальной строительной разбивке.
Точность выполнения детальной разбивки зависит от типа зданий и сооружений, этажности, высоты, материала и конструкции, технологических особенностей производства и регламентируется, а также ГОСТ "Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве .
Следует различать два вида допусков точности при разбивке:
1) допуск До точности перенесения на местность проекта зданий относительно пунктов разбивочной основы;
2) допуск Д точности во взаимном положении зданий, сооружений и детальной разбивки их точек относительно главных или основных осей. Его называют строительным допуском.
Если положение осей определяют на плане графически, то допуск До равен графической точности масштаба плана. При детальной разбивке задаются большей точностью. Например, если допустимое отклонение между зданиями по СНиПу ± 5 см и разбивка производится по плану М 1:1000, то предельная графическая точность плана составит 0,2 мм х 10 м = 20 см. Следовательно, точность разбивки здания должна превышать точность плана в 4 раза.
Предусмотренные нормами допуски не дают полного представления о точности, с которой следует производить разбивку. Для этого еще нужно знать величину относительной ошибки. Например, если при установке колонны допускается отклонение в осях ± 5 мм, то пролет между двумя колоннами не должен содержать ошибку более ± 5л/2 = ±7мм. Тогда при пролете 12 м относительная ошибка должна быть не более 7:12000 = 1:1700.
Так как точность разбивки должна быть выше точности плана, то для обеспечения требуемой точности монтажа конструкций разбивку следует производить хотя бы в 2 раза точнее их монтажа. Поэтому в нашем примере измерение линий при разбивке потребуется выполнять с относительной ошибкой не более 1:3500.