Контроль монтажа рельсов состоит в выверке прямолинейности, горизонтальности рельсовых путей и расстояния между ними.

Рельсы укладывают по осевым рискам на верхнем поясе балок. Прямолинейность рельсов выверяют струной, натянутой между конечными точками пути, или с помощью теодолита. Его центрируют непосредственно над начальной точкой оси рельса, наводят трубу на её конечную точку и определяют отклонение рельсов от визирной линии на каждой консоли. При наличии отклонений рельс сразу же рихтуют.

Плановое расположение второй оси рельсов выверяют промерами от первой оси рельсов. При этом рихтовку выполняют на второй оси.