Максимальный вклад приходится на четвертую, пятую, шестую и седьмую гармоники. При этом четвертая, пятая и шестая гармоники, периоды которых лежат в промежутке от 3 до 1,5 месяцев, как раз приходятся на временной интервал, характерный для быстрых геодеформационных процессов. Есть и восьмая гармоника, характеризующая периодичность менее 1,5 месяца.
Представляется интересным рассмотреть аналогичные характеристики для первого пути Сокольнической линии, который расположен примерно на 20 м дальше от котлована. Оказалось, что непериодическая часть смещений этого тоннеля почти в два раза меньше, чем второго, среднее смещение составило всего 0,96 мм в сторону котлована.
Вместе с тем амплитуды знакопеременной части смещений для первого пути гораздо интенсивней, чем для тоннеля второго пути.
Таким образом, влияние быстрых геодеформационных процессов явно усиливается со временем, прошедшим от начала наблюдений.
Так же, как и в предыдущем случае, влияние быстрых геодеформационных процессов на смещение тоннеля возрастает к середине участка и захватывает участок более протяженный, нежели размеры котлована. Влияние хода годовых изменений внешних условий практически незначимы, что объясняется удаленностью тоннеля от котлована и сохранностью дорожных одежд.
Проведенный анализ приводит к парадоксальному факту: с удалением от котлована интенсивность аномального деформационного процесса возрастает.
Тот факт, что амплитуда быстрых геодеформационных процессов оказывает большее влияние на первый (дальний от котлована) путь, чем на второй, находит естественное объяснение, если полагать, что здесь проходит зона активного разлома (река Неглинка).
Для проверки этого утверждения Ю. О. Кузьминым было рассмотрено поведение горизонтальных смещений тоннеля Арбатско-Покровской линии, который распложен в непосредственной близости от коллектора реки Неглинки.
Проведенный анализ позволяет утверждать, что в данном случае не удалось выявить высокочастотную составляющую горизонтальных смещений, характерную для быстрых геодеформационных процессов. Иными словами, деформации этого тоннеля, расположенного всего в сотне метров от Сокольнической линии, никаких признаков воздействия быстрых геодеформационных процессов не были обнаружены.
Таким образом, можно утверждать, что пространственно-временные характеристики смещений, определенных в процессе проведения производственных работ, удовлетворительно объясняются с позиций существования, в ближайшей окрестности от исследуемого участка тоннелей метрополитена, зоны, подверженой воздействию быстрых геодеформационных процессов. Современные аномальные геодинамические процессы в зонах асейсмичных разломов могут быть распространены по всей территории Москвы.