При изысканиях трасс линейных сооружений (автомобильных и лесовозных дорог, каналов и т. д.) в ходе полевых изыскательских работ как правило выполняют:

полевое трассирование и закрепление трассы на местности; планово-высотную привязку трассы к пунктам государственной геодезической сети;

топографическую съемку полосы местности вдоль трассы, либо до-съемку текущих изменений при наличии топографических планов нужных масштабов и ЦММ необходимой точности;

геодезическое обеспечение других видов изысканий (инженерно-геологических, гидрометеорологических, экономических и т. д.).

При полевом трассировании осуществляют проложение теодолитных или тахеометрических ходов по оси трассы с закреплением вершин углов поворота и створных точек, установку реперов за пределами полосы отвода, разбивку и закрепление пикетажа, элементов кривых, геометрическое либо тригонометрическое нивелирование по трассе и поперечникам.

На застроенных территориях городов и населенных пунктов нередко вместо полевого трассирования выполняют крупномасштабные топографические съемки полосы по выбранной трассе с последующей окончательной камеральной ее укладкой по материалам съемки в принятой системе координат и высот.