Разбивку осей тоннелей производят с большой точностью, поскольку даже незначительная ошибка в ориентировании тоннеля (особенно при значительной его длине) может привести к таким отклонениям от проекта, исправление которых связано с огромными непроизводительными затратами.

В прямолинейных, сравнительно коротких тоннелях задача определения направлений осей со стороны порталов решается вычислением азимутов или дирекционных углов оси и прямой привязкой к нескольким (для контроля) пунктам наземной тоннельной триангуляции. Эту работу называют ориентированием тоннельной полиго-нометрии. Высоты также передают в тоннель непосредственно с дневной поверхности через порталы двойным нивелированием с привязкой к пунктам государственной нивелирной сети или к пунктам наземной триангуляции.

В длинных тоннелях устраивают промежуточные штольни и шахты и разработку забоев уже ведут с четырех направлений. В этом случае решают задачи определения координат вертикальной оси штольни или шахты строго над осью будущего тоннеля, определения направления оси тоннеля в шахте и передачи высот с дневной поверхности под землю.

Передачу высот с дневной поверхности в шахту осуществляют с помощью двух тщательно поверенных точных нивелиров и копарирован-ной стальной ленты или рулетки, в зависимости от глубины шахты 20-, 30-, 50- или 100-метровой.

Аналогичным образом передают высоты в глубокие котлованы и, наоборот, на высокие точки сооружений.

В настоящее время для передачи высот на дно тоннельных шахт стали использовать светодальномерную технику.