Точности создания разбивочных сетей при строительстве автомобильных, лесовозных дорог, подъездных путей и вертикальной планировке принимают:

угловых измерений — 30"; линейных измерений — 1:2000;

определение превышений — 15 мм на 1 км нивелирного хода.

При строительстве инженерных объектов все чаще стали находить применение лазерные геодезические приборы и системы, позволяющие не только осуществлять качественный геодезический контроль в ходе строительно-монтажных работ, но и обеспечивать автоматическое либо полуавтоматическое управление работой строительных машин и механизмов. Широкое внедрение лазерной техники в строительный процесс является непременным залогом существенного повышения производительности и качества строительно-монтажных работ.