Закрепление трассы в высотном отношении осуществляют деревянными или железобетонными притрассовыми реперами, размещаемыми в зависимости от категории рельефа через 2—3 км, за пределами полосы отвода дороги (на расстоянии 20—30 м в стороне от трассы), с целью их использования в ходе строительства. Реперы лицевой своей частью ориентируют в сторону трассы и размещают таким образом, чтобы они были хорошо видны с трассы. На лицевой части притрассовых реперов надписывают аббревиатуру организации, выполняющей изыскания; обозначение репера; год производства изысканий.

В ходе работы по закреплению трассы составляют специальную ведомость закреплений, где обязательно приводят схемы закреплений.